Environ 400 personnes ont manifesté aujourd’hui (24/09/2011) place du Trocadéro à Paris et signé un appel demandant la réduction des vols de nuit à l’aéroport parisien Roissy-Charles-de-Gaulle. Les manifestants, des riverains de la plate-forme aéroportuaire et des élus valdoisiens de différents courants politiques, se sont réunis à l’appel des associations de défense dont l’AREC.
Sources: le Figaro 24/09/2011
Plusieurs riverains étaient vêtus de t-shirts rouges portant les mentions « Stop airport expansion » ou « Stop vols de nuit ». D’autres étaient coiffés de bonnets de nuit et brandissaient des pancartes avec l’inscription « Respecter notre santé, notre sommeil, notre sécurité ». « On est parfois réveillés en pleine nuit par un avion. A partir de 5h00, c’est un vrai défilé, il est impossible de dormir », selon Vincent Maréchal, un habitant d’Ermont (Val-d’Oise) de 46 ans, venu avec son épouse et ses deux enfants.
Aéroports de Paris, le gestionnaire de Roissy-CDG, recense au total 491.000 mouvements d’aéronefs par an (jours et nuits confondus) et environ 160 chaque nuit entre 23h00 et 7h00. Le président de l’Advocnar Patrick Kruissel réclame un plan de réduction de ces vols voire un couvre-feu à l’image de celui instauré à Orly en 1968.
« Nous lançons un appel symbolique à l’Etat pour qu’il s’engage sur une réduction significative et durable des nuisances aériennes et en particulier des vols de nuit », a-t-il affirmé, insistant sur l’alternative du train pour le transport du fret. « Nous ne sommes pas contre le trafic aérien mais nous ne voulons pas que son développement s’opère au détriment de la qualité de vie et de la santé des citoyens », a-t-il ajouté. Il a reconnu l’existence de « petites améliorations » avec la mise en place d’ici fin 2011-début 2012 de mesures qui découlent de la charte du développement durable de Roissy-CDG, initiée en 2007 par Nicolas Sarkozy.
Parmi celles-ci figurent « le relèvement de 300 mètres des altitudes de vol à l’approche de la région parisienne », « une nouvelle trajectoire de décollage la nuit évitant les zones très urbanisées de l’ouest de Roissy » et l’interdiction de voler entre 22h00 et 6h00 pour les avions les plus bruyants.
